Экскурсия по крейсеру

Крейсер 1-го ранга Балтийского флота, третий корабль в серии «богинь» («Диана», «Паллада», «Аврора»), спущенный на воду 11 мая 1900 года. Участвовал в Цусимском сражении, Первой Мировой войне. Залп его орудия послужил сигналом к началу большевистского штурма Зимнего дворца. Во время Великой Отечественной он, сильно повреждённый, «сидел» на грунте в Ораниенбауме, защищая воздух над Кронштадтом. После войны служил учебной базой Нахимовского училища. Корабль был сильно переделан при реставрации 1984-1987 годов, фактически превратился в новодел. Отпиленное днище так и лежит брошенным на берегу Финского залива у деревни Ручьи в Кингисеппском районе. А недавно у Минобороны появились планы по переводу крейсера в ходовое состояние. Пока этого не случилось, предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года.

 

Размеры корабля 126,8 на 16,8 м, осадка — 6,4 м, водоизмещение — более 7 тысяч тонн. Корабль находится на вечной стоянке в Большой Невке, у Петроградской набережной.

Экскурсия по крейсеру

Силуэт крейсера выделяется тремя высокими дымовыми трубами.

Экскурсия по крейсеру

Также на палубе установлено несколько вентиляционных труб с загнутыми вперёд раструбами.

Экскурсия по крейсеру

Грот-мачта.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

По бортам размещены различные шлюпки, катера и баркасы корабля.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Корабельная рында.

Экскурсия по крейсеру

На носу корабля всегда много посетителей, всех интересует 130-мм пушка Б-7 образца 1913 года, из которой был произведён самый знаменитый холостой выстрел.

Экскурсия по крейсеру

Одна из десяти таких пушек поближе.

Экскурсия по крейсеру

Вид через стекло в радиорубку.

Экскурсия по крейсеру

Спустимся на один этаж ниже.

Экскурсия по крейсеру

Экспозиция корабельного музея занимает пространство от 10-го до 68-го шпангоута.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсию проводила одна из старейших сотрудниц музея. Видя её бесконечную увлечённость кораблём, можно с уверенностью сказать: сейчас таких экскурсоводов уже не делают.

Экскурсия по крейсеру

План корабля 110-летней давности.

Экскурсия по крейсеру

Гибель броненосца «Ослябя» в Цусимском сражении, в котором «Авроре» посчастливилось уцелеть.

Экскурсия по крейсеру

Летом 1917 года большая часть команды крейсера, находившегося на ремонте в Кронштадте, вступила в ряды РСДРП(б).

Экскурсия по крейсеру

25 октября крейсер вошёл в Большую Неву, чтобы восстановить движение по Николаевскому мосту, разведённому накануне юнкерами. В 21:40 из бакового орудия «Авроры» был произведён один холостой выстрел, оказавший психологическое воздействие на защитников Зимнего дворца и, как утверждали советские источники, послуживший сигналом к штурму. Через три дня крейсер вернулся к стенке Франко-русского завода для окончания ремонта.

Экскурсия по крейсеру

В 1922-1941 годах корабль служил учебной базой для курсантов военно-морских училищ, он ходил в учебные походы. В начале Великой Отечественной войны в районе Вороньей горы (ныне Красносельский район Санкт-Петербурга) была размещена батарея «А», в состав которой вошли девять снятых с крейсера 130-миллиметровых орудий. В сентябре в течение недели батарея вела бой с немецкими танками, сражаясь в полном окружении до последнего снаряда. К исходу восьмого дня боёв из 165 человек личного состава вышли к своим только 26 моряков.

Экскурсия по крейсеру

С самой «Авроры» списали курсантов и включили его в систему ПВО Кронштадта. В сентябре 1941 года крейсер получил несколько попаданий, в результате которых сел на грунт с небольшим креном на правый борт. Обстрелы прекратились лишь со снятием блокады. 20 июля 1944 года корабль был поднят специалистами ЭПРОНа и с командой из 13 человек под командованием капитана 3-го ранга П. А. Доронина переведён в Ленинград.

Экскурсия по крейсеру

В 1948 году «Аврору» перевели к окончательному месту стоянки на Большую Невку. Она стала филиалом Центрального военно-морского музея.

Экскурсия по крейсеру

Сейчас внутри корабля появилась даже часовня.

Экскурсия по крейсеру

В музее больше всего привлекли внимание многочисленные макеты кораблей.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Но самое интересное, конечно — исторические интерьеры. Здесь жили и питались матросы. По полу через весь кубрик протянуты якорные цепи.

Экскурсия по крейсеру

А вот действующий камбуз корабля, здесь кормят экипаж и сотрудников музея.

Экскурсия по крейсеру

Холл на верхней палубе.

Экскурсия по крейсеру

Кают-компания.

Экскурсия по крейсеру

Старые светильники.

Экскурсия по крейсеру

Всё это было воссоздано в процессе реставрации конца 1980-х годов.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Спускаемся по лестнице вниз.

Экскурсия по крейсеру

В самый низ, в машинное отделение.

Экскурсия по крейсеру

Тут легко заметить борта крейсера, усиленные рёбрами жёсткости.

Экскурсия по крейсеру

Один из 24-х паровых котлов системы Бельвиля-Долголенко, в 1984 году заменённый макетом.

Экскурсия по крейсеру

Детали котлов.

Экскурсия по крейсеру

Механизмы.

Экскурсия по крейсеру

Углеподатчик — своеобразный «лифт-ведро».

Экскурсия по крейсеру

Медные переговорные трубы.

Экскурсия по крейсеру

Машинный телеграф.

Экскурсия по крейсеру

На корабле сохранились три оригинальных паровых машины тройного расширения.

Экскурсия по крейсеру

Машины были построены на Франко-русском заводе (ныне Адмиралтейские верфи).

Экскурсия по крейсеру

Они поражают своей мощью и размерами.

Экскурсия по крейсеру

Манометры.

Экскурсия по крейсеру

Маслёнки.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Поршни.

Экскурсия по крейсеру

Колоссальная шестерня.

Экскурсия по крейсеру

Коленчатый вал.

Экскурсия по крейсеру

Шатун.

Экскурсия по крейсеру

Экскурсия по крейсеру

Усилие машин передавалось на этот вал, ведущий к трём винтам в хвосте корабля.

Экскурсия по крейсеру

В 2010 году «Аврора» приказом министра Сердюкова была передана на баланс Центрального военно-морского музея. Вернётся ли он когда-нибудь в том или ином виде обратно в состав флота, сойдёт ли с места вечной стоянки — покажет время.