Эйфелева башня, Статуя Свободы, Босфорский мост и многие другие сооружения на стадии строительства. Подборка известных мест с интересными фактами и самыми первыми фотографиями.

Париж статуя свободы. Statue of Liberty in Paris. Retro Photo

 

Париж. 1885 год. Статую Свободы готовят к отправке в Америку. Памятник - подарок Франции к столетию революции в Америке. Пьедестал в Нью-Йорке был готов в 1885 году. Статую в разобранном виде (350 частей в 214 ящиках) доставили к пьедесталу. 28 октября 1886 года президент США Гровер Кливленд торжественно открыл статую в присутствии тысячи зрителей.

 

Статуя Свободы 1885 строительство. Statue of Liberty. Retro

Бруклинский мост. Подборка ретро фото.

 

Длина Бруклинского моста - 1825 метров. После того, как мост был построен, он стал самым большим подвесным мостом в мире. День рождения Бруклинского моста - 1883 год. Мост был очень востребован среди жителей города. Интересно, что 1907 году им пользовались более 400 тысяч человек. Сегодня эта цифра значительно меньше - около 150 тысяч. Подборка ретро-фотографий Бруклинского моста.

 

Бруклинский мост. Подборка ретро фото.Бруклинский мост. Подборка ретро фото.Бруклинский мост. Подборка ретро фото.Бруклинский мост. Подборка ретро фото.Бруклинский мост. Подборка ретро фото.

 

Босфорский мост (Boğaz Köprüsü) Стамбула - один из самых длинных висячих мостов планеты. Его длина - 1560 метров. Тем не менее, в два с лишним раза меньше самого длинного висячего моста в мире Акаси-Кайкё, находящегося в Японии. Его полная длина составляет 3911 метров. Изначально закладка моста планировалась в 1950 году, но была отложена до 1970 года. Мост был открыт в 1973 году. Вид на Босфорский мост в период его строительства в 1971 году.

 

Вид на босфорский мост в период его строительства 1971 годуBoğaz köprüsünün yapılışı

эмпайр стейт

 

Empire State Building. 102-этажный небоскрёб, достроенный к 1931 году, являлся самым высоким зданием Нью-Йорка до 1972 года - тогда открылась одна из башен Всемирного торгового центра. После событий 11 сентября 2001 года Эмпайр-стейт-билдинг вновь стал самым высоким зданием в городе. Сегодня это известная достопримечательность Нью-Йорка. На фото - строительство небоскреба, 1930 год.

 

Empire State Building

Главное здание МГУ

 

Главное здание МГУ построено в 1953 году, фасады было оформлены в мастерской Веры Мухиной - автора скульптуры "Рабочий и колхозница". Высота со шпилем - 240 метров. До 1990 года главное здание МГУ являлось самым высоким зданием в Европе. В нем 36 этажей, на 32 этаже здания есть смотровая площадка. Это здание, как и несколько других московских сталинских высоток, построено с замкнутой коммунальной инфраструктурой. В главном здании МГУ есть кинотеатр, почта, кафе, прачечные, больница и многое другое. Если бы все ти учреждения работали, как было задумано при строительстве, преподаватели и студенты теоретически могли бы учиться в главном здании круглый год, ни разу не выходя из высотки. По легенде, здание отделали материалами разрушенного Рейхстага. Никто не подтверждает и не отпровергает этот факт. Как сообщает "Википедия", корпус химического факультета оснащен трофейными вытяжными шкафами, что подтверждает использование в строительстве материалов немецкого происхождения.

 

Главное здание МГУ строительство

  Тауэрский мост (Tower Bridge)

 

Тауэрский мост (Tower Bridge) - один из символов Лондона и Британии. В 1894 году мост был торжественно открыт принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой. Так выглядел Тауэрский мост на стадии строительства. Строительство моста велось с 1886 по 1894 год. Тауэрский мост возвышается над Темзой на уровне 42 метров. Стальной каркас башен весит 11 тысяч тонн. Этот мост - разводной. Его открытие занимает одну минуту и одну секунду. За год мост открывается около 1000 раз.

Так выглядел Тауэрский мост на стадии строительства в 1892 году. Строительство моста длилось 8 лет. Так выглядел Тауэрский мост на стадии строительства в 1892 годуТак выглядел Тауэрский мост на стадии строительства в 1892 году. Строительство моста длилось 8 лет.

  building tour eiffel - Строительство Эйфелевой башни поэтапно

 

На этих снимках можно проследить историю строительства Эйфелевой башни с 1887 по 1889 год.

 

building tour eiffelСтроительство Эйфелевой башни

  Так выглядело строительство моста в 1908 году.

 

Мост через Ист-Ривер построен в 1909 году. Над мостом проходит канатная дорога. Мост двухэтажный, его длина - 1135 метров, ширина - 30 метров. Мост построен из камня и стали. Архитектор - Генри Хорнбостел. Во время строительства моста 50 человек погибли. Было израсходовано 18 миллионов долларов. На то время, с учетом инфляции, это огромная сумма. Так выглядело строительство моста Куинсборо (Queensboro Bridge) в 1908 году. Нью-Йорк.

 

Так выглядел Манхэттенский мост во время строительства в 1909 году.

 

Так выглядел Манхэттенский мост во время строительства в 1909 году.

титаник

 

На верфи Харленд энд Вулф (Harland & Wolff Ltd.) в Белфасте был построен и спущен на воду печально известный лайнер "Титаник". На фотографиях - строительство и спуск на воду "Титаника", 1909-1912 годы.

 

титаниктитаниктитаник

Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире.
 

Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире.

Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире.Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире.Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире .Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире.Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире.Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире. Один из главных символов Сан-Франциско - мост Золотые Ворота. Строился с 1933 года и был открыт в 1937 году. Длина моста — 1970 метров. Высота опор над водой — 230 метров. Масса моста — 894 500 тонн. До 1964 года был самым большим висячим мостом в мире .

 

Виадук Мийо

 

Виадук Мийо (Le Viaduc de Millau) - главная достопримечательность города Мийо и одна из важнейших архитектурных достопримечательностей Франции. В 2004 году - к моменту окончания строительства - Виадук Мийо был самым высоким транспортным мостом в мире. Мийо построен над долиной и рекой Тарн, известной своими значительными паводками. Одна из опор имеет высоту 341 метр. У виадука самое высокое дорожное полотно в мире - 270 метров над землей в самой высокой точке. Виадук Мийо (le Viaduc de Millau) - важная часть высокоскоростной трассы А75. Его авторы - Мишель Вирложё и Норман Фостер (автор проекта аэропорта в Гонконге). Мост открыл 22-й Президент Франции Жак Ширак.

Виадук МийоСтроительство виадука Мийо

 

Так выглядело строительство Литейного моста в 1877 году.

 

Так выглядело строительство Литейного моста в 1877 году.

 

строительство Литейного моста

 

 

Так запечатлели уникальную по своему времени крышу Верхних торговых рядов (ныне - московский ГУМ) приблизительно в 1893 году, сразу после окончания строительства. Стеклянная крыша ГУМа работы Шухова - шедевр своего времени. Ее диаметр - 14 метров. На строительство крыши ушло более 800 тонн металла.

 

ГУМ 1893

 

Изначально этот храм строился 44 года.

 

Храм Христа Спасителя строился 44 года в благодарность за спасение России от наполеоновского нашествия. На стенах храма можно было прочесть имена офицеров русской армии, павших в войне 1812 года.

 

Так выглядело строительство оперы Гарнье примерно в 1862 году.

 

Так выглядело строительство оперы Гарнье в Париже примерно в 1862 году. В 1964 году Марк Шагал расписывает плафон парижской Гранд Опера по заказу президента Шарля де Голля.

 

Муниципальное здание Манхэттена

 

Муниципальное здание Манхэттена (Manhattan Municipal Building). Строительство. 1912 год.

  В 1924 на Красной площади сооружён временный деревянный Мавзолей В. И. Ленина (с 1930 каменный, архитектор А. В. Щусев).

 

В 1924 году на Красной площади был сооружен временный деревянный мавзолей Владимира Ленина. Каменный мавзолей построили в 1930 году. До 1993 года почетный караул, дежуривший у мавзолея, сменялся каждый час с боем курантов. Позже караул был упразднен.

 

В 1924 году на Красной площади был сооружен временный деревянный мавзолей Владимира Ленина. Каменный мавзолей построили в 1930 году.